Wiadukty na ul. Lubawskiej z lotu ptaka. (Fot. MK Film Studio Iława.)
Śledzimy dla naszych Czytelników losy tych mniejszych i tych większych lokalnych inwestycji. To przedsięwzięcie można zaliczyć do ogromnych – z racji wielomilionowych kosztów, ale też utrudnień, jakie wygenerują te roboty. WAŻNA INFORMACJA! Już znamy szczegóły ofert, jakie wpłynęły do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie na "Rozbiórkę starych i budowę nowych wiaduktów nad linią kolejową w ciągu drogi wojewódzkiej nr 536" w Iławie.
Oferty ostatecznie otwarto dzisiaj, 7 maja, po tym, jak wcześniej wielokrotnie przesuwano termin. Zmieniano go z pierwotnej daty 28 lutego kolejno na: 7 marca, 18 marca, 31 marca, 11 kwietnia, 25 kwietnia, 30 kwietnia – i wreszcie na 7 maja, gdy ten kluczowy moment na drodze do rozstrzygnięcia przetargu faktycznie doszedł do skutku.
Przyczyną tych kolejnych przesunięć była duża liczba pytań, jakie wpływały od zainteresowanych wykonawców. I – jak się dziś okazało – liczba złożonych ofert także jest duża.
Wpłynęło ich aż 10. Oto szczegóły:
- 1. Konsorcjum: Balzola Polska Sp. z o. o. (LIDER), ul. Jana Pawła II 12, 00-124 Warszawa; Lantania S.A. (PARTNER), Calle Sobrado 2, 28050 Madryt. Cena: 32.326.926,17 zł.
- 2. POLWAR S. A., ul. Starodworska 2, 80-137 Gdańsk. Cena: 43.991.978,45 zł.
- 3. WANT Sp. z o. o., ul. Korczaka 12, 83-110 Tczew. Cena: 33.517.536,72 zł.
- 4. STRABAG Sp. z o. o., ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków. Cena: 58.840.204,10 zł.
- 5. KORMOST S. A., ul. Glinki 144, 85-861 Bydgoszcz. Cena: 35.546.554,88 zł.
- 6. INTOP S. A., ul. Łukasza Drewny 70, 02-968 Warszawa. Cena: 27.557.083,44 zł.
- 7. MOST Sp. z o. o., ul. Kujawska 51A, 81-862 Sopot Cena: 43.594.763,41 zł.
- 8. Domost Sp. z o. o., ul. Kolejowa 30, 07-320 Małkinia Górna. Cena: 31.365.000,00 zł.
- 9. Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego MOSTKOL Sp. z o. o., Moskorzew 75B, 29-130 Moskorzew. Cena: 38.969.422,18 zł.
- 10. PRIMOST POŁUDNIE, ul. Odkrywkowa 91, 42-504 Będzin. Cena: 31.869.971,53 zł.
g
W przetargu cena ma wagę 60%, a drugie kryterium (40%) to okres gwarancji. Wynosi on dla wszystkich powyższych ofert tyle samo: 8 lat.
Jednocześnie zamawiający podał, ile wynosi kwota, którą zamierza przeznaczyć na realizację zadania; opiewa ona dokładnie na 33 414 580 zł. Widać więc, że kilka ofert mieści się w przygotowanym budżecie. Teraz wszystkie oferty będą dokładnie badane – i ma zostać wybrana ta najkorzystniejsza.
Przypomnijmy: zgodnie z udostępnioną dokumentacją termin wykonania zadania będzie wynosił 22 miesiące – licząc od dnia zawarcia umowy. Z dalszymi informacjami o postępach dotyczących realizacji tej inwestycji – wrócimy.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
13Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Podstawowa informacja, której nie ma do kiedy mają czas wydać decyzję kto i kiedy zacznie ta rozbiurke i budowę nowych wiaduktów
Ciekawe czy w tym nowym kawałku drogi studzienki zostaną przesunięte gdzieś do krawężnika lub całkiem poza jezdnię. Tak się obecnie buduje nowe drogi. Tymczasem, w Iławie wszystkie studzienki w ulicach są zapadnięte, co z każdym miesiącem się pogarsza, a dla osobówek oznacza to często uszkodzeniem zawieszenia. Czy projektanci dróg na prawdę nie potrafią przesunąć tych kanałów pod ulicami dalej poza krawężnik? Chodzi tylko o nowe ulice i tam gdzie zbliża się jakaś przebudowa. Aby nie popełniać już starych błędów. Te wejścia do studzienek nie wytrzymują już obciążeń nowych ciężarówek, które czasami wożą ładunek powyżej normy 11 kN/oś.
czy włodarze miasta przygotowali rozwiązanie drogowe dla kierowców i transportu na czas budowy mostów?
to droga wojewódzka więc pytanie do ZDW Olsztyn
Tak. Jak zawsze :D
A ja lubię MORTADELE
Z kotkiem się podziel
my z ojcem od początku widzieli, że to kolokwialnie mówiąc lipa
mają rozrzut s......y
Mam nadzieję, że będą po dwa pasy w każdym kierunku, żeby nie zatkało łącznika do S5, którym ten wiadukt przecież będzie.
po 2 pasy do szlabanu na Wyszyńskiego
Nie będzie dwóch pasów w każdym kierunku bo kryteria podali te same które są obecnie 3 pasy w tym jeden do zjazdu
Pewnie będzie tyle na ile budżet pozwoli czyli po polsku czyli badziewnie. Tak samo jak z ulicą nad Jeziorakiem, którą remontowali jakieś 12 lat temu a już po 3 latach zaczeły wychodzić dziury. to się nazywa budowanie po polsku, najtaniej bo jak za drogo to wtedy wójt/burmistrz/radni lub ktokolwiek decyzyjny ma zarzuty za niegospodarność