Termin rozpoczęcia robót to 10 dni od przekazania terenu budowy, a teren budowy przekazano 11.07.2025r. - informuje portal www.infoilawa.pl przedstawiciel Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie, zarządcy sieci dróg wojewódzkich w naszym regionie i inwestora w zakresie planowanej w naszym mieście rozbiórki i budowy od nowa wiaduktów na ulicy Lubawskiej.
To oznacza, że ta inwestycja rusza lada dzień – dokładnie na początku nowego tygodnia.
Od rozstrzygnięcia przetargu na wykonanie tego zadania minęło już niemal 1,5 miesiąca.
- Zwycięzca przetargu to warszawska spółka INTOP – podał w piątek, 6 czerwca Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Przedsiębiorstwo to zaproponowało najniższą cenę ze wszystkich 10 ofert, jakie wpłynęły – kwota tej najkorzystniejszej, wybranej oferty opiewa dokładnie na 27.557.083,44 zł. Cenowa rozpiętość ofert była duża – najwyższa wycena tego samego zadania to prawie 59 milionów złotych. Cena w tym przetargu była ważniejszym z kryteriów (60%), podczas gdy okres gwarancji miał wagę 40%. W tym zakresie pomiędzy oferentami nie było żadnych różnic – wszyscy zaproponowali 8 lat gwarancji.
Portal www.infoilawa.pl zapytał ZDW o nowe informacje w tej sprawie.
- Umowę z wykonawcą, firmą INTOP z Warszawy, podpisano 1.07.2025r. - podał nam w odpowiedzi Michał Nikołajuk, kierownik zespołu ds. mostów w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie. - Termin rozpoczęcia robót to 10 dni od przekazania terenu budowy, a teren budowy przekazano 11.07.2025r. - dodał.
To oznacza jedno: dzień rozpoczęcia robót na ulicy Lubawskiej zbliża się już naprawdę wielkimi krokami. Co to oznacza dla ruchu w mieście – o tym nad Jeziorakiem dyskutuje się od miesięcy. Co zatem z organizacją ruchu? Przedstawiciel ZDW odesłał do dokumentacji projektowej oraz do wykonawcy, który – jak zaznaczył – jest podmiotem odpowiedzialnym w zakresie tymczasowej organizacji ruchu. Już skontaktowaliśmy się ze spółką INTOP z prośbą o szczegóły dla mieszkańców na ten temat.
Przy tym szereg ważnych informacji w tym zakresie uzyskaliśmy w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie już wcześniej. Jak informowaliśmy naszych Czytelników w lutym tego roku:
Według uzgodnionego schematu tymczasowej organizacji ruchu, sporządzonego przez wykonawcę dokumentacji projektowej, objazd został zaproponowany trasą: al. Jana Pawła II, ul. Kościuszki, Grunwaldzka, Wyszyńskiego, Lubawska,
ponadto "inwestycja przewiduje wykonanie tymczasowej kładki dla pieszych na czas trwania robót".
Termin wykonania inwestycji to 22 miesiące, licząc od dnia zawarcia umowy – to oznacza, że zadanie powinno zostać ukończone w kwietniu 2027 roku.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
29Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Już po tekście widać, jak to się zacznie. Należało wojsku dać wykonanie, to zobaczylibyśmy jak szybko szła budowa. Takie mosty są bardzo ważne dla szybkiego transportu.
Tanio i dobrze to niemożliwe
Bez przesady. Olsztyn ma zamknięty wjazd od Warszawy i jakoś muszą przetrwać. Od dwóch lat wjazd do Warszawy od Gdańska zatkany i też jakoś żyją. To i miasto powiatowe Iława da radę. Polakom dogodzić ……. Trzeba zrobić, to trzeba i tyle. Dostosować się i do roboty.
A ile Olsztyn ma wjazdów do miasta a ile Iława. Skrzyżowania w Olsztynie wielopasmowe vs. ronda co 200 m. Myślę, że kierowca jesteś tylko w swoich marzeniach
A ile Olsztyn ma wjazdów do miasta a ile Iława. Skrzyżowania w Olsztynie wielopasmowe vs. ronda co 200 m. Myślę, że kierowca jesteś tylko w swoich marzeniach
Jakie to dwie Alternatywy ? Czy dla ciężarowych czy wyłącznie osobowych ?
Radni miasta Iławy powinni tylko i wyłącznie zagwarantować dobrą komunikację miejską dla osiedle Lubawskiego. Są jeszcze dwie alternatywne drogi do Lubawy więc na spokojnie.
W pobliże Lubawy można dopłynąć najpierw Iławką, a potem Drwęcą, więc to nie jest problem.
...no to mamy kabałę...dojazdy na wypadki, dojazdy lekarzy, dojazdy do poczty do pociągu. Do szpitala... To jest tak wielcy inżynierowie planują, nie patrząc na człowieka tylko na wykresy, bo tak bardzo często bywa..i się wie.
...no to mamy kabałę...dojazdy na wypadki, dojazdy lekarzy, dojazdy do poczty do pociągu. Do szpitala... To jest tak wielcy inżynierowie planują, nie patrząc na człowieka tylko na wykresy, bo tak bardzo często bywa..i się wie.
...no to mamy kabałę...dojazdy na wypadki, dojazdy lekarzy, dojazdy do poczty do pociągu. Do szpitala... To jest tak wielcy inżynierowie planują, nie patrząc na człowieka tylko na wykresy, bo tak bardzo często bywa..i się wie.
...no to mamy kabałę...dojazdy na wypadki, dojazdy lekarzy, dojazdy do poczty do pociągu. Do szpitala... To jest tak wielcy inżynierowie planują, nie patrząc na człowieka tylko na wykresy, bo tak bardzo często bywa..i się wie.
Oby najtańsza oferta okazała się wystarczająca na realizację projektu. Pamietamy co było z budową malutkiego ronda na JP2
Sprawa nadal w Sądzie oraz w prokuraturze. Jak miasto przegra to będzie musiało wypłacić dodatkowe 200 tyś.
Sprawa nadal w Sądzie oraz w prokuraturze. Jak miasto przegra to będzie musiało wypłacić dodatkowe 200 tyś.
Sprawa nadal w Sądzie oraz w prokuraturze. Jak miasto przegra to będzie musiało wypłacić dodatkowe 200 tyś.
Taka budowa winna iść dzień i noc
Taka budowa winna iść dzień i noc
Jak zwykle najtańsza oferta... A jakby wybrać droższą ofertę ale z normalnym tymczasowym przejazdem ?Przecież straty czasowe i finansowe (poboczne) będą wielokrotnie większe.Zorganizujcie chociaż parking dla tych co będą auta zostawiać przed mostem.
Jeśli ktoś ma dwa lub trzy kilometry można rowerkiem dla zdrowia
Po Iławie jazda do szkół, to nie samochodami a rowerami.
Po Iławie jazda do szkół, to nie samochodami a rowerami.
Po Iławie jazda do szkół, to nie samochodami a rowerami.
PRZECIEŻ TA PROPOZYCJA BEZROZUMNA.OWSZEM Z IŁAWY PRZEZ OSTRÓDZKĄ NA JP-II I W NA LUBAWĘ TO ZROZUMIAŁE...
Teraz zamiast wycieczek po miescie samochodem po 3 albo cztery osoby w jednym... do pracy na zakupy i płynnosć ruchu. zostanie zachowana
A przestań... autobusem albo na bezrobocie.
I teraz wyjdzie niegospodarność i krótkowzroczność władz w tym mieście. Miasto się zakorkuje do granic możliwości. Wiele lat było na to, by drogi robić w systemie dwujezdniowych dwukierunkowych. Jeszcze przed remontem te drogi z objazdu były wiecznie zakorkowane na maksa. Przy okazji ulica Grunwaldzka- Wyszyńskiego z przejazdem kolejowym zamiast wiaduktu, który również nie powstał na czas… Teraz dopiero się zacznie armagedon :-)
Prace będą trwały 2 - 3 lata a gwarancja 8 lat. Śmieszne! Ale armagedon drogowy nam zgotują.
Przecież te 8 lat gwarancji jest od czasu oddania obiektu do użytku...