Skierowaliśmy do niego prośbę o interwencję w tym zakresie po tym, jak w poniedziałek w Iławie jadący rowerem nastolatek uderzył głową w słupek znaku drogowego stojący przy granicy ścieżki rowerowej na ulicy Sienkiewicza.

Krwiaki i pęknięta kość czołowa, to poważne skutki tego uderzenia. Chłopak trafił do szpitala w Olsztynie.

O wszystkim informowaliśmy Czytelników we wczorajszym artykule. Sprawa wzbudziła duże zainteresowanie i rozgorzała dyskusja.

Duża część komentujących zgodziła się z tym, że taki sposób montażu znaków – przy braku elementów odblaskowych i otuliny – jest bardzo niebezpieczny, wręcz niedopuszczalny i – jak wskazał jeden z internautów - "tylko czekać, jak sytuacja się powtórzy". Inny z komentujących przyznał, że również miał w tym miejscu wypadek – zahaczył o słupek kierownicą, co skończyło się m.in. złamaniem palca u ręki. 

Było też wiele osób, które uznały, że chłopak... musiał korzystać z telefonu. Nie jest to prawdą – zdecydowanie zaprzeczają rodzice. I relacjonują wypadek:

Syn jechał ścieżką rowerową, nie używał telefonu. Naprzeciw szła grupa młodzieży. Rozstąpiła się w ostatniej chwili w ten sposób, że część była na ścieżce rowerowej, część na pieszej, syn pojechał środkiem i nie zdążył wyhamować. 

Natomiast nastolatek, który uległ temu wypadkowi, faktycznie nie miał na głowie kasku ochronnego. Nie miał takiego obowiązku – także w świetle uchwalonych w tym roku nowych przepisów, ponieważ jest to chłopak powyżej 16. roku życia. Jednocześnie rodzice ubolewają, że kasku, który na pewno ograniczyłby skutki wypadku, zabrakło. Wcześniej wielokrotnie upominali syna w tym zakresie.

- Cóż, młodzież jak to młodzież, niestety musi przekonać się sama, jak mój syn... - komentuje ojciec. - Ale gdyby nie ten słupek, do zdarzenia by nie doszło. Przede wszystkim chodzi o dobro i bezpieczeństwo ludzi. Stąd moja reakcja i apel – podkreśla.

Nie ma wątpliwości, że w ruchu drogowym sami w dużym stopniu odpowiadamy za własne bezpieczeństwo. Jednocześnie uzasadnione jest oczekiwanie, że elementy infrastruktury drogowej będą tak zaprojektowane i wykonane, że nie będą stwarzać poważnego zagrożenia.

W tym zakresie, jeśli chodzi o słupki znaków drogowych, jest wiele do poprawy. Zgodził się z tym radny Tomasz Klepacki. Po poniedziałkowym wypadku poprosiliśmy przewodniczącego Zespołu ds. Bezpieczeństwa na Drogach Miasta Iławy o wizję lokalną w Iławie pod tym kątem, a także działanie w kierunku odpowiedniego zabezpieczenia tych słupków – montażu elementów odblaskowych i ewentualnie otuliny; zgodził się, że jest taka potrzeba, wręcz konieczność.

Poniżej pełne stanowisko.

Dziękuję za przekazaną sprawę dotyczącą bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Przedstawiona sytuacja, a w szczególności wypadek nastoletniego rowerzysty, wymaga natychmiastowej reakcji ze strony władz miasta oraz służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego w Iławie.

Przekazałem konieczność oznakowania słupków znaków drogowych elementami odblaskowymi, zabezpieczenie słupków dedykowanymi otulinami ochronnymi w celu minimalizacji skutków ewentualnych uderzeń, na ul. Sienkiewicza oraz w innych miejscach na terenie miasta do Wydziału Bieżącego Utrzymania Urzędu Miasta w Iławie.

Zarządcą drogi, na której doszło do tego zdarzenia, jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie. Ustaliłem, że GDDKiA aktualnie dokonuje przeglądu oznakowania dróg i ciągów pieszo-rowerowych, w celu zidentyfikowania wszystkich nieoświetlonych i niezabezpieczonych słupków znaków drogowych. W efekcie ma dojść do zmiany oznakowania na inne, niestwarzające zagrożenia.

Na terenie miasta Iławy za stan dróg i ich oznakowanie odpowiedzialni są zarządcy:
Urząd Miasta w Iławie,
Powiatowy Zarząd Dróg (PZD) w Iławie za drogi powiatowe,
Zarząd Dróg Wojewódzkich (ZDW) w Olsztynie za drogi wojewódzkie (jak ul. Grunwaldzka, ul. Wyszyńskiego, ul. Lubawska),
GDDKiA za drogi krajowe (które przechodzą przez Iławę).

Organizacja ruchu, w tym ustawianie znaków drogowych, opiera się na odpowiednich przepisach, opartych na szczegółowych warunkach technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

Pomimo to, w mojej ocenie niezbędne jest przeprowadzenie natychmiastowej, kompleksowej wizji lokalnej na terenie całego miasta.

Ponadto powyższa sprawa zostanie przedstawiona przeze mnie na najbliższym posiedzeniu Zespołu ds. Bezpieczeństwa na Drogach Miasta Iławy i przekazana Burmistrzowi Miasta Iławy.

Dziękuję za sygnał i współpracę na rzecz poprawy bezpieczeństwa w Iławie.
 
Z poważaniem,
Tomasz Klepacki

Dziękujemy przewodniczącemu za szybką i konkretną reakcję. Czekamy na dalsze wieści w tej sprawie, które będziemy Wam na bieżąco przekazywać.

Red. kontakt@infoilawa.pl.