REKLAMANexera
REKLAMASadek
wydrukuj podstronę do DRUKUJ22 października 2021, 09:52 komentarzy 21

(Fot. GDDKiA.)

Kolejny milowy krok na drodze ku przebiegającemu przez powiat iławski odcinkowi drogi ekspresowej S5 - wykonany. W czwartek, 21 października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.

Powstanie STEŚ dla około 90 km drogi ekspresowej S5 między Ostródą a Grudziądzem. Zadanie za 17 512 125,00 zł w ciągu 30 miesięcy wykona konsorcjum w składzie: TRAKT Sp. z o.o. Sp.k. (lider) oraz TRAKT Sp. z o.o. (partner).

Powstaną warianty przebiegu przyszłej S5

W ubiegłym roku zakończyły się prace nad studium korytarzowym dla tej drogi, które jest materiałem wyjściowym do wykonania kolejnego, bardziej szczegółowego opracowania, czyli STEŚ. 

Z czterech proponowanych korytarzy, po przedstawieniu ich m.in. przedstawicielom samorządu terytorialnego, do dalszych prac wskazano dwa, o szerokości kilku kilometrów każdy.

- Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego początkiem przyszłej trasy będzie budowany obecnie odcinek S5 Ornowo - Wirwajdy. Jeden z korytarzy biegnie w pobliżu Iławy, drugi w okolicy Lubawy - mówi Karol Głębocki, specjalista ds. komunikacji w oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie. - W województwie kujawsko-pomorskim na większości przebiegu korytarze pokrywają się, a planowana S5 może połączyć się z autostradą A1 na istniejącym węźle Grudziądz lub na południe od tego miasta. Projektanci, pracując nad dokumentacją STEŚ, zaproponują kilka możliwych wariantów przebiegu przyszłej S5.

Wybór docelowego rozwiązania potwierdzony zostanie poprzez wydanie decyzji środowiskowych. Poprzedzi je szereg spotkań informacyjnych.

Ponadto regionalni dyrektorzy ochrony środowiska (RDOŚ w Olsztynie dla przebiegu drogi w województwie warmińsko-mazurskim i RDOŚ w Bydgoszczy dla przebiegu drogi w województwie kujawsko-pomorskim) przeprowadzą wymagane przepisami konsultacje społeczne.

Planowane koszty, terminy i zakres inwestycji

GDDKiA szacuje, że prace przygotowawcze, wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowych, zakończą się w 2028 r. Orientacyjny koszt tych prac wyniesie około 33 mln zł. Koszt projektu i budowy drogi ekspresowej S5 pomiędzy Ostródą i Grudziądzem szacowany jest na ponad 5 mld zł. Przewidujemy, że zakończenie budowy nastąpi w roku 2032.

Nowy odcinek S5 połączy drogę ekspresową S7 (Ostróda) z autostradą A1 (Grudziądz). Prognozowane średniodobowe natężenie ruchu na planowanej drodze ekspresowej S5 w roku 2048 wyniesie blisko 23 tys. pojazdów.

GDDKiA Olsztyn/red. kontakt@infoilawa.pl.

REKLAMAModera

21Komentarze

dodaj komentarz

Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.

  • ~Lubaw 21 miesiąc temuocena: 40% 

    Nie wiem po co są wykonywane co pięć lat pomiary natężenia ruchu drogowego. Od zawsze wynika z nich, ze ruch na DK16 jest na tym odcinku trzy razy niższy w kierunku zachodnim niż na DK15 przez Lubawe, Nowe Miasto Lubawskie i Brodnicę. Zastanawiam się dla kogo ma być ta S16? Może się okazać że po wybudowaniu S16 i tak cały ruch będzie szedł na DK15.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Drogowiec 20 miesiąc temuocena: 0% 

    Jakie "spotkania informacyjne"?! Miały być konsultacje społeczne z mieszkańcami. Jak chcą sobie robić drogę, która np. przynosi mieszkańcom szkody zamiast zysków, to trzeba porozmawiać o tym, co mieszkańcy dostaną w zamian.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Vytautas 19 miesiąc temuocena: 80% 

    ja Vytautas z kierowca Tir z Vilnius. Dziekuje Polska za ta droga. Jezdze v Hamburg przez Varsava. Daleko, korki. Teraz bedzie blisko i ladnie. Prosze nie budowac plotu. My nie budowac przez ladne tereny. Kochamy swoj kraj

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~lewiatanBGŻ 18 miesiąc temuocena: 60% 

    was też drażni to zdjęcie które ten post przedstawia ? ta siwa przerywana linia, kto ją tam umieścił ?! wcale nie tak miałaby wyglądać planowana droga

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~lewiatanBGŻ 17 miesiąc temuocena: 63% 

    was też drażni to zdjęcie które ten post przedstawia ? ta siwa przerywana linia, kto ją tam umieścił ?! wcale nie tak miałaby wyglądać planowana droga

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~bolo 16 miesiąc temuocena: 71% 

    O kant dupy ta budowa, jeśli ona nie stanowi obwodnicy wokół Iławy

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Na drogach 15 miesiąc temuocena: 100% 

    Obwodnicę wokół to może wybudować samorząd jeśli go będzie kiedykolwiek stać. Póki co jak będzie przechodziła droga gdzieś w pobliżu plus z 5węzłów (na ostrodę, na Rożental, na Sampławę, na Radomno, na Stradomno) to będzie super

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Xxx 14 miesiąc temuocena: 89% 

    Robią dogi wiadukty w polach a kierowcy się denerwują ze muszą stać na przejeździe kolejowym na Kisielice nawet i po pół godziny trzeba stać tego nie umieją zrobic paranoja ludzie do pracy jeżdżą stoją w korku z jednej i drugiej strony .

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~sye 13 miesiąc temuocena: 86% 

    W Iławie nie zrobili, bo biały kościół się nie zgodził. A na Stradomno, bo na 16-tce i uznali, że zostanie zrobiony jak będzie budowa ekspresówki. I cała tajemnica.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~swojak 12 miesiąc temuocena: 64% 

    Nie chcemy tej drogi. Tu nie ma roboty jest bieda i nędza i dobrze nam z tym. Pobudują nowa drogę to zaraz wpadną na pomysł żeby firmy przy niej budować. Potem ludzi do roboty będą szukać i znowu trzeba będzie rano wstawać a tak jest dobrze od rana ławeczka pod sklepem 500 plus i jest git.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Sylwek 11 miesiąc temuocena: 92% 

    Od jakiego rana, ja wstaje w południe pozdro 600 dla kumatych

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Boczek NW 10 miesiąc temuocena: 20% 

    Idzta z tąd

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Tomasz K. Dąbrowski 9 miesiąc temuocena: 27% 

    Temat wkracza w krytyczną fazę. Mało kto to rozumie. Stanę na głowie, żeby to uzmysłowić naszym samorządowcom. Lada chwila Gdaka wciśnie nam jakiś kit, który zniweluje do minimum korzyści wynikające z drogi ekspresowej obok Iławy

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Dzięki o panie 8 miesiąc temuocena: 100% 

    Co za szczęście, że mamy Kiejstuta. On to tylko rozumie i nas, tępy lud oświeci.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Stefan 7 miesiąc temuocena: 34% 

    My mieszkańcy jesteśmy stanowczo przeciwni tej drodze, samochody będą hałasować i zatruwać środowisko. Rolnikom zabiorą ziemię

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Człowiek 6 miesiąc temuocena: 21% 

    Co dureń, ale dobrze, niech robią koło NML.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~44-TY 5 miesiąc temuocena: 33% 

    Przecież wiadomo, ze kombinują tak by przez Iławę żadna obwodnica nie szła, a jest najprościej ale około 1 mld należy szykować.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Wpisz swój nick 4 miesiąc temuocena: 78% 

    stefan to wracaj na wieś

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~azw 3 miesiąc temuocena: 86% 

    Stafana dzieci chodzą do budy drogami ekspresowymi... można i tak.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Bałdyga 2 miesiąc temuocena: 82% 

    Stefan a ja nie chcę czytać Twoich wypocin. To jest szansa na rozwój Iławy. Więc jestem za!!

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Stefan 1 miesiąc temuocena: 24% 

    Nie chcemy tej drogi w Iławie i wypadków co dziennie. Strach będzie puszczać dzieci same do szkoły

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
REKLAMAbako
tel. 500 530 427 lub napisz kontakt@infoilawa.pl
REKLAMAKORIM
Artykuł załadowany: 0.6969 sekundy