(Fot. archiwum własne, zdjęcie ilustracyjne.)
Kolejny milowy krok w kierunku przyszłej budowy na ulicy Wyszyńskiego w Iławie tunelu pod kolejową magistralą - wykonany. Inwestor, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie, ogłosił przetarg na przygotowanie dla tej inwestycji pełnej dokumentacji projektowej.
W miejscu obecnego skrzyżowania drogi wojewódzkiej z linią kolejową łączącą stolicę z Trójmiastem ma powstać skrzyżowanie bezkolizyjne. Dzisiaj rogatki w tym miejscu są bardzo często opuszczone, co nieraz utrudnia ruch w centrum miasta.
Te problemy komunikacyjne zostaną rozwiązane poprzez zaprojektowanie i - w przyszłości - budowę pod linią kolejową nr 9 tunelu drogowego - o tym przesądził olsztyński ZDW, ogłaszając przetarg na dokumentację właśnie dla tego wariantu.
Wcześniej, z inicjatywy przedstawicieli samorządu województwa, konsultowany był także wariant polegający na budowie wiaduktu. Ta opcja okazała się wówczas "bardziej gorąca społecznie", gdyż wiązałaby się z większą ingerencją w przestrzeń. M.in. iławscy radni, pytani wówczas o zdanie, odpowiedzieli się w większości za tunelem.
I to ten wariant ostatecznie będzie realizowany, chociaż - według szacunków - będzie nawet trzykrotnie droższy od wiaduktu i może pochłonąć nawet około 60 milionów złotych.
Co wiadomo o przyszłym tunelu?
- Początek rozbudowy [będzie miał miejsce na] ulicy Grunwaldzkiej w Iławie, przed skrzyżowaniem z ulicą Kościuszki, [zaś] koniec rozbudowy [na] ulicy Wyszyńskiego, przed skrzyżowaniem z ulicą Kopernika - czytamy w dokumentacji.
Projektowany będzie odcinek drogi wojewódzkiej o klasie G (głównej), z jednym pasem ruchu w obu kierunkach, z nośnością nawierzchni do 115 kN/oś. Ma zapewniać przejezdność także dla pojazdów nienormatywnych.
Na wykonanie i dostarczenie kompletnej dokumentacji projektowej wykonawca będzie miał 14 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Kolejne 4 miesiące przewiduje się na uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID - zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Wykonawcę projektu powinniśmy poznać w marcu.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
61Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Bez węzła wschodniego ten tunel wiele nie da. Lubawska i tak stanie w korkach. Potrzebujemy w pełni funkcjonalnej, trzywęzłowej obwodnicy Iławy!Dlatego wznawiamy zbiórkę podpisów pod petycją o dodanie do dalszych analiz dwóch wariantów społecznych: W1A i W1B.Miejsca, w których można złożyć swój podpis lub pobrać cały druk żeby pomóc nam zebrać jak najwięcej podpisów:1. Biuro METROHOUSE ul. Niepodległości 10, Iława2. Zakład Fotograficzny J. Świdziński, ul. Skłodowskiej 26b, Iława3. Stacja ORLEN, ul. Ziemowita, Iława4. Stacja ORLEN, Rudzienice5. Stacja BP, FranciszkowoKarty z podpisami są przez nas na bieżąco odbierane i przechowywane zgodnie z zasadami RODO i przepisami o petycjach. Klauzule i mapy są w zalacznikach do list. Gorąco prosimy o udostępnianie.Czas nas nagli. ZAANGAŻUJ się!
Pod artykułem sposorowanym nie można tu tu sie wypowiem!Drogo, niesmacznie ,mało, bułeczka bao(to brak słów) czy tylko ja jestem rozczarowany?Ps chyba brakło pod koniec makatoy ryżowego to dostałem ze sapgetti :-)
Czy mi się wydaje,że redakcja zostawia komentarze przychylne Młotkowi, a inne zdejmuje?
a co oznacza ? " brunatno-spisiałe lobby iławskie " ? bo to chyba jakaś nowa struktura w naszym Mieście ? A użył tego określenia komentator pod nickiem @ co za bełkot @ pod artykułem o WOT i Mistrzyni Agacie Barwińskiej .
a właśnie że wiedziałem i dlatego napisałem ,
I jeszcze słówko. A żebyś wiedział, że renomowanej, pętaku... Nie skończyłem edukacji na pierwszym semestrze drugiej klasy w ochotniczym hufcu pracy dla przygłupów w specjalności klepacza tyłów męskich u szewca tak jak ty. Dobranoc robaczku...
No proszę proszę poniżej kultura całą gębą. Cóż za słownictwo i elokwencja. Od razu widać, że autor to gość oczytany i pewnie absolwent jakiejś renomowanej uczelni .
Bredzić pierwotniaku to ty zacząłeś - popatrz sobie wyżej. Zawsze zaczynasz po chamsku, bez sensu i bez żadnego związku z tematem materiału kogoś obszczekiwać, a później jęczysz, że ten ktoś ci odpisuje co o tym myśli. A za chwilę leci cały wodospad śmierdzącej gnojówki twojej i twych kumpli pod mym adresem, wasze nieustanne ględzenie o lewakach, ormowcach, wumlach, komuchach i innych psychopatycznych bzdurach. To stała i zdarta wasza metoda. Ile wam płacą za każdą sztukę takich szczeknięć? Więc pocałuj się sam w swą własną sempiternę...PS. I nie zarzekaj się obłudnie, że nie jesteś ani brunatny, ani spisiały. Bo twoi kumple i szefowie mogą nie być z tego zbyt zadowoleni... A teraz spadaj baranie na swe mirabelki od swego vincenta. Żegnam.
jestem ani brunatny ani spisiały , zaczynasz bredzić ?
Ta struktura to jesteś właśnie ty, twoi równie chamscy co ty kolesie od dawna i z niezwykłym zapałem grasujący na tutejszych forach oraz wasi zwierzchnicy polityczni, którzy wam za to płacą. Jako trollom. Tylko dlaczego wybrali takie stado tępych głupców? A poza tym co twoje gorzkie żale mają wspólnego z tunelem pod przejazdem?
bo w Wikipedii nie ma czegoś takiego . najlepiej chyba zapytać autora
DO URZĘDU TO PCHAJĄ SIĘ PICFANTY - picu picu mój dziedzicu!
inwestor?
Taki Burmistrz jak my mamy w Kisielicach Rafał Ryszczuk by się wam przydał proszę przyjechać zobaczyć jak zmienia miasto,wsie które należą do gminny świetlicę, drogi ,muzeum ,najtańsze w Polsce mamy ogrzewanie ale cóż co nie którym z poprzedniej władzy się nie podoba.Brawo panie burmistrzu do przodu.
Taaa, szczególnie zamiłowanie do tandety.
Temat ważny dla każdego mieszkańca, a Ci jak zwykle o wyborach , lewakach itp. Liczy się co się dzieje w chwili obecnej. A widać że sprawy idą do przodu.
A co wy na to jeśliby wystartowała elegancka kobieta, jak np Ewa?
Kandydat na burmistrza winien mieć doświadczenie samorządowe. Zasiadać wcześniej conajmniej jako radny, przewodniczący komisji, przewodniczący w radzie lub być na odpowiedzialnym stanowisku w odpowiednim urzędzie miejskim wojewodzkim, nie z nudów oganiać się przed muchami, by ni z gruszki ni z pietruszki rzucić się do wyborów na burmistrza. A ponadto dobrze byłoby skonczyć odpowiednie kursy studia podyplomowe z samrządności. Nigdy nie powinien wyskoczyć jak kurak z łopianu
bu ha ha ha ha
No właśnie sam przyznałeś, że Młotek to ma. Studia, doświadczenie, nie wyskakuje z kapelusza. no ale teraz jedyne co ci zostało to aparatczyk.- do znudzenia i już chyba sobie musisz wytatuować. Chodzi o to, że osoba z zapleczem politycznym jest w stanie coś zdziałać. W tym rzecz i go jest jego zaleta, a nie wada. Niezależni kandydaci, jak szumnie mówił o sobie aktualny burmistrz, niewiele zdziałają.
(...)
Edytowany: ponad rok temu
Niezależny, ha ha ha ha! Obecny burmistrz jest niezależny i co? Nico. Trzeba mieć zaplecze polityczne żeby coś zdziałać, właśnie o to chodzi. To zaleta, a nie wada. Młotek i Hordejuk tylko dlatego coś ugrali z wiaduktem. I dobrze.
Zostawcie Dawidka w spokoju. Najważniejsze że załatwił sobie zapewne ciepła posadkę zabezpieczenie w Olsztynie gdyby mu się noga powinęła w wyborach. Koledzy z urzędu pracy dostali ciepłe posadki. Ustawił siebie, kolegów i swoich znajomych którym pomógł w tej czy w tamtej inwestycji. Tak czy inaczej kasa na wybory będzie. Pytanie tylko czy przez te kilka lat ilawiacy zmadrzeli na tyle żeby zagłosować na kogoś normalnego a nie internetowego celebrytę.
Ale gdzie miał zdobyć te "doświadczenie"? Na kolejnych "przyjacielskich" stanowiskach?
Jaki młody? 40 to już nie taki leszczyk. Zreszta i 5 lat temu miał więcej doświadczenia niż aktualny burmistrz. Niech próbuje. Ile ma czekać? Stara sie chłop, co widać. Nie jęczy na prawo i lewo jak mu ciężko, tylko robi swoje. Wygra to wygra, nie to nie. „Młodość” nie ma tu nic do rzeczy.
Hejterzy mogą sobie zakłamywać rzeczywistość a prawda jest taka że słowa przeszły w czyny co widzimy.
Niech ten młotek i hordejuk przestaną robić zamet w sprawie tego tunelu niech prawdę mówią koszt budowy to około 90 milionów popis już dali na spotkaniu w sprawie s5 specjaliści od wszystkiego
PARTI - ???
Przynajmniej zajmują się poważnymi sprawami a nie jakieś psie wybiegi
Każdą próbę rozwiązania problemu z przejazdem (oczywiście w formie tunelu) należy wspierać. Tylko nie rozumiem dlaczego wlot do tunelu z jednej strony ma się mieścić aż w rejonie skrzyżowania ulic Grunwaldzkiej i Kościuszki? Przcież to wręcz kilkaset metrów od przejazdu kolejowego. Co bardzo poważnie podniesie koszty całego przedsięwziecia, na znacznie dłuższy czas hudowy zdezorganizuje życie w tym rejonie miasta. Czyżby ktoś pomylił budowę tunelu pod niezbyt rozległym przejazdem kolejowym z budową metra?
Poddaję się. Powaliłeś mnie nadzwyczaj rzeczowymi i merytorycznymi argumentami. Ale miejmy wszyscy nadzieję, że to nie ty będziesz projektował ten tunel, który będzie prosty jak cep...
Do ~do 123: Jeśli tyle będzie potrzeba to będzie i 100 m. I zdecydują o tym fachowcy, którzy będą to projektować, a nie ty ani nikt inny. Proste jak budowa cepa.
A ty już znasz wszystkie uwarunkowania techniczne? A może twoim zdaniem tunel pod torami ma być wydrążony na głębokości np. 50 m?
za ty głąbie nie znasz się zupełnie na niczym. O przepraszam, jesteś mistrzem chamstwa.
Bo takie są uwarunkowania techniczne (chociażby spadek drogi).
ten niedzielny zna się się na wszystkim najlepiej .
Boże, chyba niedzielny kierowca.
O! Prosze! Sprawy oda do przodu. Super, czyli Młotek wiedział co mówi. A tak tu wszyscy hejtowaliscie.
Brawo Iława cieszymy się razem z tobą. Malkontentom mówimy nie.
Skoro już tyle kasy na projekt pójdzie to i na realizację przyjdzie pora. Widać duet Hordejuk Młotek może okazać się najskuteczniejszy w tej sprawie. Pozostaje trzymać kciuki za realizację tej inwestycji
Hehe albo robisz reklamę tym osobom bo aż pachnie na kilometr albo sami sobie piszą komentarze pochlebne, kto ich tam sprawdzi
A tak utyskiwaliście a tu sprawy idą do przodu. Jak powiedzieli, tak robią. Brawo!
Iława jak zwykle, nie wiem ile chciała by sobie załatwić. Jeszcze obwodnicy nie mają, a już chcą tunele albo mosty, by szlabany na torach zlikwidować. ZAstanówcie się ludzie. Taki Tir pare minut postoi > pociąg przejedzie i kwita. Jeśli rozchodzi się o Panią Hordejuk, to wielka jej historia w małej polityce w Iławie. Co by nie mówić, jest wychowanką Adama. Gdyby nie Adam to fige z makiem z pasternakiem mielibyście w Iławie. Choćby bogate zagospodarowanie Iławki i ciągu dalszego pod koleją, ąż do ostatniej kładki przez Iławkę.
godzina około 16.. nie pare minut tylko bita godzina. Czyli jakieś 160zł
Coś mi się wydaje że ta przebudowa to bardzo odległy czas, PLK rozbudowała właśnie budynek przy rogatkach, więc nie ma co liczyć na szybką likwidację przejazdu, mam nadzieję że przejście dla pieszych pozostanie .
Połączenie miasta z południowym węzłem S5, czyli zostają w grze wariant czerwony (W3) i zielony (W2). Mam nadziej ę, że zwycięży jednak fioletowy W1.
Czy po wybudowaniu tunelu przejazd strzeżony zostanie zlikwidowany?
"Czy po wybudowaniu tunelu przejazd strzeżony zostanie zlikwidowany?" - oczywiście, że przejazd nie będzie zlikwidowany, a rogatki będą opuszczane, bo zbyt wiele ptaków by ginęło nie zauważając nadjeżdżającego pociągu!!
Myślę że przejazd zostanie zlikwidowany.
Przejazd pozostanie żeby ludzie mieli pracę. Nadal będą zamykać rogatki, tylko samochody nie będą mogły przejeżdżać bo nie będzie dojazdu, ale będzie taka fajna pamiątka.
Ale jaja
Gra przedwyborcza.
Te same nazwiska od 20 lat w polityce iławskiej. I 0/zero/ przejazdu pod wiaduktem. Teraz nagle będzie przejazd. ßmiech na sali.
Nawet gdyby to była prawda, to z tego? Cieszmy się, że ktoś w tej kwestii się stara. Naprawdę lepiej wiecznie psioczyć na każdego? Nie podoba się, to Ty idź do polityki i pokaż co potrafisz.
Miasto, zarząd dróg, baju baju i ani słowa o kolei, czy to wogóle jest zgłoszone, czy będzie zgoda, przecież tam przejeżdża 100 pociągów w dobie. Zakres robót będzie tak ogromny, że kolej poniosłaby gigantyczne straty tytułem opóźnień i w ogóle wstrzymania ruchu, objazdów, komunikacji zastępczej itd. Bardzo ciekawe kto wyrazi na to zgodę
To nich się kolej tym przejmuje, a nie miasto, które traktowane jest per noga przez władze centralne, które widzą w nas jedynie korytarz drogowo-kolejowy, tak że jedyną opcją zostało przekopać się pod nim.
Zgadzam się z Zainteresowanym. Po co to strzępić język, zawiść aż dymi z czachy! jak nie teraz to kiedy. Jeśli się tego nie zrobi, za 20 lat będą przeklinać nas, że była okazja i nie wykorzystano jej. Nie można myśleć tylko o swoim życiu i o czubku własnego nosa. To egoizm i bardzo wąski horyzont myślowy. A to, że projektant i jakiś wykonawca na tym zarobi, to super, tak sie kreci gospodarka!
Za 60 milionów, nie warto kopi kruszyć, pożytek mały. Wiadomo po cichu...Wszyscy projektanci tylko czekają na wielką kasę.
Jak idziesz do lekarza to też narzekasz, że za dużo bierze za wizytę? Skończ studia i zaprojektuj taki tunel. Myślisz, że to samo się robi i wystarczy narysować parę kresek w programie?
Bez pani Hordejuk nic się w tym mieście nie dzieje. Tylko czy przypadkiem ona nie zasiada w różnych spółkach i do tego była zastępczynią burmistrza parę lat temu? Czyżby jakieś wybory się zbliżały?
Tunel jest pomysłem Radnych oraz Pani Hordejuk... Jest finansowanie do wykorzystania zatem jako miasto MUSIMY coś z tym tematem zrobić. A jeśli chodzi o projektantów to po to się kształcili żeby robić ambitne projekty. Jeśli zazdrościsz to zrób studia, zdobądź doświadczenie, uprawnienia i zabierz się za projektowanie tego typu obiektów.