Po latach zabiegów i starań obserwujemy właśnie kolejny krok w sprawie budowy wiaduktu kolejowo-drogowego nad torami kolejowej magistrali tuż pod naszym miastem.
Mowa o strategicznej z punktu widzenia ruchu drogowego w naszym mieście i powiecie drodze krajowej numer 16.
Korki, które powstają w tym miejscu, gdy opuszczane są kolejowe rogatki, sięgają nieraz ronda przy "Żeromku". Konieczność długiego oczekiwania powoduje, że wielu kierowców zaczęło wybierać alternatywne trasy, co obciąża lokalne drogi.
Starania o budowę wiaduktu nad linią kolejową Warszawa-Gdańsk trwają od lat, a w ostatnim czasie zdecydowanie nabrały tempa. Techniczne szczegóły planowanego obiektu już w marcu ubiegłego roku przedstawił na sesji Rady Powiatu Iławskiego dyrektor olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marcin Pokojski. Jak informował, przebieg DK16 na skrzyżowaniu z linią kolejową nieco się zmieni – planuje się budowę nowego odcinka drogi o długości około 1 km. Sam wiadukt ma mierzyć 25 metrów.
To część szerszego drogowego planu. Jak już wyjaśniał na naszych łamach Wójt Gminy Iława Krzysztof Harmaciński, wiadukt w tym miejscu jest niezbędny, aby móc doprowadzić do budowy trzeciego węzła przyszłej trasy ekspresowej S5 w pobliżu Iławy – mowa konkretnie o okolicach miejscowości Szeplerzyzna. Skomunikowanie tego węzła z drogą krajową numer 16 będzie wymagało budowy nowego odcinka drogi, co jest inwestycją, którą ma podjąć samorząd Powiatu Iławskiego.
Właśnie dotarły do nas informacje, z których wynika, że realizacja tego planu postępuje. Jak potwierdziliśmy, jeszcze w tym tygodniu w Iławie dojdzie do podpisania dokumentu w sprawie budowy wiaduktu - aneksu do programu inwestycji. W spotkaniu będzie uczestniczył m.in. wysoki przedstawiciel Ministerstwa Infrastruktury.
Z dalszymi szczegółami dotyczącymi realizacji tego wyczekiwanego przez wielu mieszkańców zadania wrócimy do naszych Czytelników wkrótce.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
24Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
To by tłumaczyło dlaczego tak nie chcą budować tego wiaduktu obok przejazdu, tylko kombinują z typową wschodnią mentalnością.
No dokładnie. Po co chcą jakieś luki robić, jak można by tak jak pan na załączonej fotce jest. Prosta linia i wszystko w temacie. Ale trzeba kombinować. Głupota.
Pewnie Wam umknęło jeden dość istotny szczegół. Na załączonej mapce oficjalnie naszkicowano lokalizację węzła zachodniego. Pamiętacie ? Tymczasem lokalne media uparcie piszą o suflowanym przez Wójta i Ziejewskiego „węźle w Szeplerzyźnie”. Gdzie tu widzicie Szeplerzyznę?? Jednocześnie powiat niedawno ogłosił remont drogi na Wonnę. Szumnie ogłaszana budowa wiaduktu w ciągu DK16 nie uwzględnia budowy łącznika do drogi Biskupska - Wikielec. Połączcie kropki. Znowu nas bezczelnie okłamano. Węzeł ma powstać tak jak to dawno temu lokalni watażkowie sobie umyślili: pośrodku niczego, blisko rezerwatu za to niedaleko „Ziemaru” . W tych okolicznościach nie ma widoków na zachodnią obwodnicę Iławy. Do bardzo odległego od Iławy węzła, będzie fatalny dojazd po powiatowce przez gęsto zabudowany Wikielec i Karaś. Załatwiane są jak zawsze małe, prywatne interesy kosztem nas wszystkich. Ci którzy dziś trąbią o sukcesie robią nas szpetnie w ch…
Co w moim rozumowaniu szwankuje ? Jeśli się mylę wystarczy oficjalne dementi . Powtarzam raz jeszcze: w obiegu funkcjonuje mapka lokalizująca węzeł zachodni w konkretnym miejscu. A teraz media uparcie klepią „Szeplerzyzna”. Odnieś się do konkretnych zarzutów. To nie są teorie spiskowe niestety
Tomasz, mniej jadu, więcej wiary w ludzi. Ciągle wszystkich obszczekujesz jakbyś miał z nimi osobisty problem. Już kiedyś wieszczyłeś, że S5 pójdzie śladem lubawskim, i co z tego wyszło? Teraz znowu wklejasz kolejne swoje teorie, które z rzeczywistością mają niewiele wspólnego.
Oby to znowu nie były obiecanki propagandowo przedwyborcze
A W CENTRUM IŁAWY PRZY BIAŁYM KOŚCIELE TO NIE???
a niżej skowyt jego luminescencji, absolwenta pięcioletniego uniwersytetu, wszechwiedzącego historyka iławskiego i wędkarza reklamówkowego z jeziora serwatkowego.
To już nie problem pana wójta, bo to nie jego teren. To problem miasta. Ale pewnie nie do końca, ponieważ ul. Jego Luminescencji Kardynała S. Wyszyńskiego, przy której znajduje się przejazd, jest chyba albo pod zarządem powiatu, albo tzw. GDAKI z Olsztyna. Czyli sam Pan Bóg może wie do kogo toto należy. Bo wygląda, że raczej do nikogo... A tak swoją drogą to kompletny skandal i zwykła głupota, ażeby różne ulice w tym samym samym mieście miały trzech różnych panów - samo miasto, powiat i daleki prowincjonalny Olsztyn. Jak oni w tym bałaganie się nie gubią? I czy w ogóle wiedzą czym mają w mieście zarządzać? Po ilości obecnych dziur i zapadniętych studzienek w jezdniach iławskich ulic można przypuszczać, że ich zarządcy, w "trójcy jedyni", zupełnie nie wiedzą co do kogo należy i mają to dokładnie w ...., czyli gdzieś. I dla relaksu, w okresie miejscowej zimy, ażeby nie słyszeć złorzeczeń i skowytu miejscowych kierowców, bawią na wyspach Bergamutach pod palmami...
Spotkania, narady, konferencje, posiedzenia, sesje, ustalenia, zapowiedzi, itd., itp. Ile to już razy? I tak już od lat. I nic z tego ciągle nie wynika. Gdyby starożytni Egipcjanie tak samo ok. 4,5 tys. lat temu zaczęli organizować budowę swoich wielkich piramid, to nie rozpoczęliby ich do dzisiaj.
A dlaczego jest wybrany wariant jak najdroższy i szkodzący środowisku z wycinką drzew a potem jeszcze zrywanie starego asfaltu ? Skoro ten wiadukt można zbudować w lini prostej nad torowiskiem, widac gołym okiem ze tam są najniższe koszty i sprzyja ukształtowanie trenu:) Czy w Ilawie zawsze muszą być jakieś kombinatorstwa zamiast zrobic cos uczciwie i szybko z pożytkiem dla ludzi ?
samiswoi z dwoma wężami - nie podszywaj się, stać Cię na więcej... ;)
Można budować obok starej drogi i przejazdu wystarczy popatrzeć na mapę, każdy student inżynierii drogowej by to ogarną.
A ty niżej po "jakij" szkole? Bo twój ślad wyraźnie skazuje na niepełną podstawową.
To jest najtańszy wariant! 1.Budowa wiaduktu w miejscu obecnego przejazdu jest niemożliwa bez zamknięcia ruchu drogowego na 16, na około 1,5-2 lat. (kto chętny na taki wariant?) 2. Jeśli komuś szkoda lasu to niech szeroko otworzy oczy! Ile kwartałów lasu widzicie wyciętych w pień dookoła na zdjęciu-mapce? I to nie wszystko, popatrzcie w mapach google na lasy wokół Iławy i Polsce, tego nie szkoda? Wycięte dla kasy....
Znafffca się odezwał, a po jakij szkole można wiedzieć?
Gdyby odpowiadał za to wiadomo kto to odpadlibysmy na ocenie formalnej i juz dzis sądziłby sie z ministerstwem.
Bicie piany
To wszystko dzięki mnie. W ramach wdzięczności proponuję budowę pomnika mojej skromnej osoby. Proszę głosować nad lokalizacją.
proszę nie wprowadzać ludzi w błąd, nawet przetarg nie został ogłoszony, a wy piszecie o podpisaniu umowy z wykonawcą
A może już bylo cos ustalone, wybrane, podpisane nieoficjalnie teraz tylko będzie oficjalnie zgodnie z procedurami
KORY ROKU TO BE CONTINUED LIMITED LIABLILITY BIRIBILILITY
NARESZCZE TA WIOSKA CUDÓW POŁĄCZONA ZE ŚWIATEM BEDZIE
3,2,1..