(Fot. Info Iława.)
Koniec kwietnia 2027 roku – to planowany termin zakończenia inwestycji przebudowy wiaduktów kolejowo-drogowych na ulicy Lubawskiej w Iławie; prace postępują zgodnie z przyjętym harmonogramem – to czerwcowa aktualizacja, jaką portal www.infoilawa.pl uzyskał bezpośrednio u inwestora, czyli w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Minął kolejny miesiąc prac na największym placu budowy w mieście – pora na ponowne odwiedziny oraz świeże informacje o postępach robót i ich harmonogramie na nadchodzące tygodnie.
- Tych udzielił portalowi www.infoilawa.pl przedstawiciel Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie Karol Głębocki.
h
Jak zapewnia inwestor, prace postępują zgodnie z przyjętym harmonogramem. Jak dokładnie wygląda zakres robót na najbliższy kwartał? To przede wszystkim prace przygotowawcze dotyczące wzniesienia nowego – większego wiaduktu.
- W ciągu najbliższych trzech miesięcy planowane jest wykonanie fundamentów i ścian przyczółków skrajnych, fundamentu, filaru i poprzecznicy podpory pośredniej znajdującej się w międzytorzu, montażu konstrukcji stalowej ustroju nośnego i murów oporowych wraz z zasypką za podporami skrajnymi
- wymienia szczegóły Karol Głębocki.
- Prace przy podporach skrajnych są prowadzone w ciągu dnia. W godzinach nocnych będą wykonywane prace przy podporze znajdującej się w międzytorzu
- dodaje przedstawiciel ZDW.
Zapytaliśmy też o planowany termin zakończenia robót - zgodnie z obecnym postępem robót i stanem wiedzy. Pozostaje on odległy, co nie jest zaskoczeniem, bo od początku wiadomo, że na realizację inwestycji przewidziano aż 22 miesiące - licząc od dnia zawarcia umowy.
Przedstawiciel ZDW na naszą prośbę wymienia konkretny miesiąc:
- Planowane zakończenie inwestycji to koniec kwietnia 2027 roku
- informuje.
Zobaczcie postępy robót na ulicy Lubawskiej na zdjęciach z 3 czerwca.
Jakie postępy na Lubawskiej? Odwiedzamy największy plac budowy w mieście. Iława, stan robót na 3 czerwca 2026r.
Ilość zdjęć 15
12Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Kto pozwolił aby tak długo mieszkańcy marnowali swój czas i pieniądze stojac w korkach objezdzajac Iławę? Intensywność tych kluczowych prac budowlanych taka sama jak przy budowie trybuny. Jak to mozliwe? I jeszcze komentarze zachwytu ludzi bez pojecia. Rzadządzy miastem i powiatem dali się wykorzystać jak dzieci.
Przydałby się jakiś łącznik drogowy od ul. Jagiełły do al. JP2 od strony Ronda Lubawskiego, na poziomie torów, zamknięty szlabanem, ale możliwy do otwarcia w razie jakiejś blokady wiaduktu nad torami. Trzeba by poszukać innych potencjalnych łączników, może nawet niezbyt długich i drogich. W każdym kierunku wyjazdu / wjazdu do miasta powinien być jeszcze jakiś awaryjny wariant.
Super termin oby tak dalej panowie brawo nie przejmujcie się tymi komentarzami ……..
Bo to jest iława tutaj nic nie moze byc zrobione uczciwie i rzetelnie, kolejny przykład to ten wiadukt przez las.... zamiast obok torowiska budowac zeby było szybciej i taniej.
Czy coś wiadomo co władze miasta zrobiły w temacie usprawnienia komunikacji w mieście w związku z przebudową wiaduktu?
Wiadomo. Zupełnie nic.
Egipcjanie 4,5 tys. lat temu w ciągu 22 miesięcy zbudowaliby ręcznie solidną część piramidy Cheopsa. I jeszcze kawałek innego cudu świata. Tylko że oni nie kończyli codziennie roboty z dzwonkiem o godz. 15, nie mieli wolnych sobót i niedziel. Oraz ciągłych przestojów w czasie multum bajkowych świąt kościelnych, kiedy np. w wolnym tempie chodzi się w pochodach ulicami i prószy na nie kwiatki...
Ciebie jako niewolnika powinni zatrudnić wtedy termin napewno będzie krótszy.
Na czym polega że Chińczyki tak szybko budują. Jeśli u nas projektowanie włączone do czasu zamknięcia no to i 10 lat zejdzie .
Na tym, ze pracują, a nie zajmują sie marnowaniem czasu na komentowanie artykułów na infoilawa
Trzeba było Chińczyków zatrudnić, zrobiliby to maks. w 2 miesiące
W 2 miechy to by zdążyli jeszcze wiadukt na Kisielice ogarnąć.