Koniec z Pendolino w Iławie? Zobacz ostateczny wygląd nowych pociągów piętrowych, które wyjadą na trasę do Trójmiasta i stolicy! (Fot. FB / PKP Intercity. Pociąg do podróży.)
Iławianie regularnie korzystający z naszego węzła kolejowego w drodze do stolicy lub nad morze mogą szykować się na sporą rewolucję. Spółka PKP Intercity właśnie zaprezentowała najnowszą, ostateczną wizualizację piętrowych pociągów, które wyjadą na polskie tory. Wideo, które udostępniamy w niniejszym artykule, to przedsmak nadchodzących zmian. Z naszego lokalnego punktu widzenia najistotniejsze jest to, że nowe składy obsłużą niezwykle popularną trasę łączącą Trójmiasto z Warszawą, prowadzącą bezpośrednio przez Iławę.
Ostateczny wygląd zewnętrzny nowego taboru ma przyciągać wzrok elegancką formą i przemyślanym minimalizmem. Przewoźnik poinformował o kluczowych zmianach w estetyce swoich najnowszych maszyn:
"Tak będą wyglądać nowe piętrowe pociągi PKP Intercity. Dopracowaliśmy ich projekt. Zachowaliśmy rozpoznawalne barwy PKP Intercity, a całości nadaliśmy prostszą, bardziej nowoczesną formę. Poziome linie podkreślają sylwetkę składu, a drzwi i oświetlenie tworzą spójną kompozycję. Teraz pracujemy nad wnętrzem i rozwiązaniami dla pasażerów."
MILIARDY ZŁOTYCH NA PRODUKCJĘ W POLSCE
Zanim jednak pasażerowie wsiądą do innowacyjnych wagonów, flota zostanie od podstaw wybudowana w krajowych fabrykach. Znamy już szczegółowy harmonogram tych prac oraz zakłady, które zrealizują to ogromne zlecenie.
"Pociągi powstaną w polskich zakładach Alstom w Chorzowie i Nadarzynie. Pierwsze mają trafić do nas w 2029 roku, a do 2032 roku nasza flota powiększy się o 42 takie pojazdy" - zapowiada PKP Intercity.
200 KM/H I ZMIANY TAKŻE NA IŁAWSKIM DWORCU
Dla osób regularnie podróżujących koleją najważniejsza jest siatka połączeń. Narodowy przewoźnik potwierdza kierunki, na których z pewnością pojawią się nowoczesne składy.
"Nowe pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 200 km/h. Wyjadą m.in. na trasy z Warszawy do Gdańska, Łodzi, Olsztyna, Wrocławia, Krakowa, Białegostoku i Terespola."
Jak podaje branżowy serwis rynek-kolejowy.pl, nowe jednostki otrzymały oznaczenie ED200 i na trasie z Warszawy do Trójmiasta w dużej mierze zastąpią popularne składy Pendolino.
CZEGO MOGĄ SPODZIEWAĆ SIĘ PASAŻEROWIE
Przenieśmy się do wnętrza i przyjrzyjmy samym kosztom, bo te robią wrażenie. Umowa z firmą Alstom Polska to inwestycja o ogromnej skali. Dostawa 42 dwupoziomowych pociągów z rodziny Coradia Max będzie kosztować 4,1 miliarda złotych, a ich trzydziestoletnie utrzymanie pochłonie blisko 2,8 miliarda złotych. Warto dodać, że przewoźnik zabezpieczył sobie również opcję domówienia kolejnych 30 pojazdów. Śląski zakład w Chorzowie odpowiada za budowę pudeł, natomiast wysoce wyspecjalizowany zakład w Nadarzynie zajmie się produkcją wózków do pociągów.
Co dokładnie zyskają podróżujący pociągami kategorii InterCity? Każdy z sześcioczłonowych elektrycznych pociągów zaoferuje niezwykle dużą pojemność. Składy będą złożone z czterech wagonów piętrowych oraz dwóch jednopoziomowych i łącznie zabiorą na pokład ponad 550 osób.
Podróżni zyskają dostęp do stref ciszy, które - co jest nowością w PKP Intercity - pojawią się zarówno w pierwszej, jak i drugiej klasie. W składach znajdą się również maszyny vendingowe z przekąskami oraz specjalna przestrzeń do spożycia posiłków. Dla rodzin z dziećmi przygotowano dedykowaną przestrzeń, a rowerzyści znajdą bezpieczne miejsce na swoje jednoślady. Podróżujący z dużymi bagażami będą mieli możliwość ich łatwego zabezpieczenia. Oczywiście na pokładzie nie zabraknie Wi-Fi, licznych gniazdek elektrycznych, portów USB do ładowania urządzeń, lampek do czytania oraz klimatyzacji. Nowe pociągi będą również w pełni dostosowane do potrzeb podróżnych z niepełnosprawnościami, a nad bezpieczeństwem przejazdu będzie czuwał europejski system bezpieczeństwa ETCS poziomu 1 i 2 oraz wbudowany system wizyjny wewnątrz i na zewnątrz pojazdów.
Red. Info Iława.
Zdjęcia i wideo: FB / PKP Intercity. Pociąg do podróży.
2Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Do Burmistrza Susza - Marcin, w nowym rozkładzie jazdy, który wchodzi w życie w grudniu 2026 jest bardzo fajne połączenie. SKM z Gdańska do Iławy. Problem jest tego rodzaju że owa SKMka zatrzymuje się po drodze w Prabutach a potem dopiero w Iławie. Kilka lat temu SKMki jadące do Iławy zatrzymywały się także w Suszu. W mojej ocenie Susz jest na tyle dużą stacją, że warto zawalczyć o to, żeby na te 2 minuty zatrzymała się także i u nas. Polecam przyjrzeć się tej sprawie, bo jeszcze jest czas na reakcję.
I co ?