Tym razem policyjny patrol zwrócił uwagę na osobowe BMW, którego dźwięk silnika budził poważne wątpliwości. Funkcjonariusze natychmiast zatrzymali auto do kontroli i poddali je badaniu technicznemu na miejscu zdarzenia. Wynik pomiaru okazał się jednoznaczny, a konsekwencje złamania przepisów były natychmiastowe i dotkliwe. Dla kierowcy BMW ta podróż zakończyła się na miejscu kontroli – mundurowi nałożyli na niego mandat karny (taryfikator przewiduje do 300 zł), zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i wydali bezwzględny zakaz dalszej jazdy.

„Dzięki sonometrowi iławscy policjanci skontrolowali dźwięki wydawane przez mijające ich BMW, jadące jedną z dróg powiatu iławskiego. Okazało się, że auto przekroczyło dopuszczalny poziom hałasu. W związku z powyższym policjanci zatrzymali dowód rejestracyjny od pojazdu, a kontrola drogowa zakończyła się otrzymaniem mandatu oraz zakazem dalszej jazdy” – relacjonuje Komenda Powiatowa Policji w Iławie.

Jak działa sonometr i jakie limity decybeli obowiązują na drogach?

Niewielki, mobilny sonometr pozwala funkcjonariuszom na szybkie wyeliminowanie z ruchu maszyn, których ryk, huczenie i dudnienie zakłócają spokój mieszkańców oraz stwarzają uciążliwość dla otoczenia. Urządzenie pozwala na precyzyjną weryfikację natężenia dźwięku emitowanego przez układ wydechowy zarówno podczas postoju, jak i w trakcie pracy jednostki napędowej. Przy jego pomocy policjanci mogą sprawdzić także głośność innych sygnałów dźwiękowych, w tym klaksonów czy syren.

Sama procedura pomiarowa wymaga spełnienia ściśle określonych warunków technicznych. Badany pojazd musi znajdować się na twardej, równej nawierzchni asfaltowej lub betonowej, a aparaturę ustawia się bezpośrednio na wysokości wylotu rury wydechowej. Pomiar poziomu decybeli przeprowadzany jest przy utrzymywaniu stałych obrotów silnika.

Obowiązujące w Polsce normy hałasu są precyzyjnie określone i zależą od rodzaju pojazdu oraz zastosowanego napędu. W przypadku samochodów osobowych z silnikiem benzynowym maksymalne dopuszczalne natężenie dźwięku wynosi 93 dB, z kolei dla pojazdów z silnikiem diesla poprzeczkę ustawiono na poziomie 96 dB. Odmienne limity dotyczą motocykli – dla jednośladów z silnikiem o pojemności do 125 cm³ granica to 94 dB, a dla maszyn o większej pojemności wynosi ona 96 dB. Zgodnie z art. 60 ust. 2 pkt 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym kierującemu zabrania się używania pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmiernym hałasem lub emisją spalin. Każde naruszenie tych norm wiąże się nie tylko z mandatem, ale przede wszystkim z utratą możliwości dalszego poruszania się niesprawnym autem.

Źródło: KPP w Iławie/red. Info Iława.