REKLAMAB.Hordejuk
REKLAMAOlszta
REKLAMApsl_Krzysztof_Olejnik
wydrukuj podstronę do DRUKUJ3 maja 2022, 12:39 komentarzy 21

(Fot. materiały prasowe, zdjęcie ilustracyjne.)

Ważą się losy przebiegu drogi ekspresowej S5 przez powiat iławski; na portalu www.infoilawa.pl Czytelnicy mogą śledzić aktualności w tej sprawie.

REKLAMAM3

Otrzymaliśmy i dziś prezentujemy lokalnej opinii publicznej stanowisko Urzędu Miasta w Iławie w tej sprawie. Informacji udzieliła w imieniu ratusza Kierownik Wydziału Planowania, Inwestycji i Monitoringu Magdalena Szcześniak.

Za którym z trzech procedowanych wariantów S5 opowiada się miasto Iława i dlaczego?

Gmina Miejska Iława zajmuje wspólne stanowisko w tej sprawie wraz ze Starostwem Powiatowym i 7 gminami ościennymi należącymi do powiatu iławskiego (w rzeczywistości spośród 7 gmin powiatu iławskiego Miasto Lubawa zajęło odrębne stanowisko, popierając wariant nr 2 - przypis redakcji). Jako najkorzystniejszy z trzech przedstawionych przez GDDKiA wskazujemy  wariant nr 1.  Jest to wariant najbardziej zbliżony do Iławy i DK16, który pozwala na lokalizację maksymalnej ilości węzłów z jednoczesnym wykorzystaniem istniejących połączeń drogowych do DK-16 z drogą wojewódzką Nr 536 poprzez drogi gminne i powiatowe. Mniej korzystny i nie do przyjęcia z uwagi na swój przebieg i lokalizację węzłów jest dla nas wariant nr 3. Zaproponowana w tym wariancie lokalizacja tylko jednego węzła Iława Południe na wysokości drogi wojewódzkiej Nr 536 spowoduje zwiększenie natężenia ruchu w Iławie, a w szczególności na ul. Lubawskiej, która stanowić będzie połączenie z projektowaną S5. Nie do przyjęcia jest dla nas również wariant nr 2, gdyż jest on najdalej odsunięty od Iławy, a zlokalizowany węzeł pomiędzy Rodzonym a Sampławą położony jest w odległości ok. 10 km i nie będzie miał wpływu na zmniejszenie ruchu w Iławie.

Jakie najważniejsze uwagi czy propozycje zmian przekazuje Generalnej Dyrekcji miasto Iława w ramach trwających konsultacji?

W trakcie spotkania w dniu 30.03.2022 r. GDDKiA przedstawiła wariantowe przebiegi drogi ekspresowej S5, wnioskując do lokalnych samorządów o przedłożenie swoich wniosków w kwestii lokalizacji węzłów na trasie projektowanej drogi. W związku z tym Gmina Miejska Iława przekazała w uzupełnieniu do wspólnego stanowiska wyznaczonego w piśmie Starostwa Powiatowego do GDDKiA swoje uwagi w tym zakresie:

• lokalizacja tylko 2 punktów węzłowych w sąsiedztwie Iławy jest rozwiązaniem niesatysfakcjonującym i nie do przyjęcia. Proponujemy utworzenie dodatkowego węzła Iława Wschód pomiędzy węzłem Franciszkowo i węzłem Iława Południe w celu skomunikowania części powiatu iławskiego z drogą ekspresową, by zwiększyć dostęp do drogi ekspresowej, odciążyć centrum Iławy, poprawić bezpieczeństwo mieszkańców Iławy oraz skierować ruch tranzytowy na projektowaną S5,

• lokalizacji węzła Iława Zachód, którego utworzenie niesie za sobą konieczność przebudowy istniejącego skrzyżowania linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia z DK16 pomiędzy Iławą, a Stradomnem na skrzyżowanie bezkolizyjne.

Polecamy też Waszej uwadze poprzednie publikacje portalu o S5.

Wiemy już, za którym wariantem ekspresowej „piątki” opowiada się Miasto Iława.

Jak będzie skomunikowana z ekspresową „piątką” Iława? Znamy lokalizację węzłów.

Red. kontakt@infoilawa.pl.

REKLAMAPellet
REKLAMAzyczenia gmina

21Komentarze

dodaj komentarz

Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.

  • ~Willi 21 ponad rok temuocena: 29% 

    Lobby lubawsko-nowomiejskie wygra. Iława jest postrzegana jako maloznaczący grajdołek, który nie liczy się w swetrze gospodarczej. Dwie gminy przeciwko jednej iławskiej, już samo przez się daje do myślenia a o pieniążkach lepiej nie wspominać. Nie łudzcie się, że S5 będzie koło Iławy, będzie tak samo jak z przebudową linii kolejowej Warszawa-Gdańsk. Jeszcze do tego krzyki o trzy węzły....żadnego nie będzie i tyle. Zejdźcie na ziemię. Dla wyjaśnienia ..jestem ilawiakiem ale patrzę realnie.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Degustator 20 ponad rok temuocena: 100% 

    Sama Lubawa i Nowe Miasto dało minusy bo na odcisk się nadepnęło.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~azw2 19 ponad rok temuocena: 0% 

    Co to jest "w swetrze gospodarczej"? Daj ludziom telefony i zapominają własnego języka...

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~max 18 ponad rok temuocena: 100% 

    nie. lepiej zburzyc ludziom domy zamiast wyciąć las. ale tu deb..li. a poza tym droga pojdzie tam gdzie układowicze juz dawno wykupili ziemie od rolników !!!

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Ekologista 17 ponad rok temuocena: 12% 

    Obecnie forsuje się nieekologiczne i nieefektywne pojazdy elektryczne, a do tego chcą zlikwidować transport prywatny na rzecz publicznego. Po co więc budowa tych dróg?

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Boczek NW 16 ponad rok temuocena: 0% 

    Idzta z tym won

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Tomasz K. Dąbrowski 15 ponad rok temuocena: 92% 

    Wreszcie iławski samorząd się oficjalnie określił. Cieszy mnie, że przekonały ich argumenty z mojej analizy z listopada zeszłego roku. Trzeba mieć w ręku mocne karty, bo trzeba się będzie mierzyć nie tylko z logiką GDDKiA, które będzie szukało oszczędności, ale i ludźmi, którym wydaje się, że sypanie piachu w tryby takiek inwestycji jest "ekologiczne". Tak kolosalnie drogie przedsięwzięcie jakim jest budowa drogi ekspresowej musi przede wszystkim spełniać kryteria ekonomiczne i funkcjonalne. Im bliżej Iławy (z każdej możliwej strony) tym lepsze będzie powiązanie S5 z lokalnym systemem dróg. Krótszy dojazd dla najliczniejszej grupy kierowców z największego miasta to mniej spalonego paliwa.Ktoś kto uważa, że Iławie wystarczyć ma jeden węzeł w pół drogi między Iławą a Lubawą po prostu nie rozumie, że to spowoduje paraliż komunikacyjny w południowej części Iławy i całkowitą niewydolność ul. Lubawskiej. Nie ma w tym nic ekologicznego

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Ilawiak 14 ponad rok temu

    Dk15 popatrzeć sobie na SDR a potem zastanowić się na temat klas dróg. WieksY tranzyt odbywa się na Dk15 a teraz sam zmienia tranzyt i pójdą w Iławie wiec pomysł jak AcBiesz się okreslac

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~ddd 13 ponad rok temuocena: 75% 

    iławiaku czy lubawiaku - DK15 to trasa do Torunia, a DK16 to trasa do Grudziądza. S5 ma też iść do Grudziądza i dalej Bydgoszczy i Wrocławia. Odcinek od Wrocławia do Nowych Marz koło Bydgoszczy juz jest więc nie wiem o co Ci chodzi z tą DK15. A ten "podwyższony ruch" - wynika z klasy drogi 16 jest w klasie GP (główna przyspieszona), a 15 w klasie G (główna). 15 jest węższa i projektownana na niższą prędkość. Stąd jest tam pozornie więcej samochodów bo się tworzą korki. Mylenie 15 z 16 jest jak mylenie 1 z 7 (obie prowadza do Gdanska i co z tego)

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~babcia 12 ponad rok temuocena: 100% 

    A kim jest 531? Bo Dąbrowski przynajmniej podał nazwisko...

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~531 11 ponad rok temuocena: 15% 

    Kim jest pan K. Dąbrowski i czym się w Iławie zajmuje?

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Ilawiak 10 ponad rok temuocena: 14% 

    Patrzydz na ekologię ...z kryteriun samochodu osobowego heheheh. Popatrzeć tranzyt ile ciężarówki pala pamiętaj jedno 10km od węzła to jest nic jak będzie kocioł drugi węzeł kolo Biskupca wiec nie daleko .... A pomysl analizy jak będziesz robił DK 15jest droga o podwyższonym ruchu Niz 16 cały tranzyt będzie się pchal pamiętaj o lokalnych drogach z DW Iława samplawa co stanie w strzępy i dziury ..... Wiec zrób analizy jeszcze raz

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Zdziwiony 9 ponad rok temuocena: 25% 

    Jedyna przewaga Iławy w stosunku do reszty Polski to jeziora i lasy. A władze uparły się żeby te lasy ciąć i ciąć, choć wcale nie udowodniono że ta droga zmniejszy korki w Iławie.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Ilawiak 8 ponad rok temuocena: 11% 

    Jesteście super fajnie ... Pytanie gdzie byliscie jak na DW i DK nie powstały węzły hahaha. Pozdrowienia drogowcom . pamiętajcie ze każde wykonanie sprzeciwu może tylko zniechcrcic GDDKiA do waroantu1. A po drugie pamiętajmy ze taki wariant bliżej Iławy zwiększy bardzo tranzyt bo wszystkie samochody z dk15 będą pchaly się na s5 wiec do samplawy będzie zwiększony bardziej ruch. Czasu pomyślny szerzej a nie aby pod wycieraczki budować sobie s5

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~mrn 7 ponad rok temuocena: 18% 

    no wytnijcie lady będzie pustynia, a trasa zielona nie jest wcale tak daleko od Ilawy

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~ddr3 6 ponad rok temuocena: 86% 

    Gdzie chcesz wycinać te lady? W sklepach?

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~ggf5 5 ponad rok temuocena: 89% 

    Jedyna opcja dla Iławy to wariant 1 i 3 węzły: zachód, południe i wschód. I tyle w temacie.

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~Yszty 4 ponad rok temuocena: 31% 

    I kolejne lasy wytną... Żenada... Gdzie są ekolodzy i obrońcy praw zwierząt?

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~hg 3 ponad rok temuocena: 100% 

    organizacje ekologiczne są finansowane z Kremla. Sa po to by osłabić Polskie interesy. Ile razy trzeba to tłumaczyć. Zakaz węgl by sprzedawać gaz i uran, wegnizm - by sprzedawać nawozy a ograniczyć nawozy naturalne. Jak nie będzie nikt jadł mięsa czy jaj to nie będzia ani świń ani kur. W przyrodzie świnie nie występują (dziki przy świniach to jak ludzie przy małpach)

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~OMG 2 ponad rok temuocena: 81% 

    pewnie, lepiej żeby caly ruch szedł przez centrum miasta. wtedy jest tak ekologicznie dla mieszkańców wdychających spaliny. jak ja nie cierpie takich piep... nych hipokrytów

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~531 1 ponad rok temuocena: 10% 

    Są tam gdzie są korzystne z punktu widzenia Polski inwestycji. Poszukaj finansowania to zrozumiesz czym są te organizacje.

    oceń komentarz  zgłoś do moderacji
Artykuł załadowany: 0.4144 sekundy