Od sygnału do realizacji. Słupki na Sienkiewicza zostały już oznakowane, co zmniejsza ryzyko kolejnego wypadku w tym miejscu. (Zdjęcia: FB/Tomasz Klepacki.)
Na ulicy Sienkiewicza w Iławie pojawiły się elementy poprawiające widoczność słupków znaku drogowego znajdujących się pomiędzy drogą rowerową a chodnikiem. To efekt działań podjętych po grudniowym wypadku nastoletniego rowerzysty oraz interwencji naszej redakcji i radnego.
Wypadek stał się impulsem do działania
W pierwszej połowie grudnia portal Info Iława informował o zdarzeniu z udziałem młodego rowerzysty, który uderzył głową w słupek znaku drogowego stojący przy granicy ścieżki rowerowej przy iławskim "Żeromku" – na ulicy Sienkiewicza. Chłopak, który wbrew prośbom swoich rodziców niestety jechał bez kasku, doznał krwiaków i pęknięcia kości czołowej. Po nagłośnieniu na naszych łamach sprawa wywołała dyskusję wśród mieszkańców o bezpieczeństwie lokalnej infrastruktury pieszo-rowerowej.
Redakcja przekazała prośbę o interwencję do przewodniczącego Zespołu ds. Bezpieczeństwa na Drogach Miasta Iławy, radnego Tomasza Klepackiego. Zasugerowaliśmy możliwe rozwiązania, obejmujące montaż elementów odblaskowych na słupkach, pomalowanie ich farbą odblaskową oraz zastosowanie otulin ochronnych ograniczających skutki ewentualnych uderzeń.
Radny szybko odniósł się do sprawy. Jak nas poinformował:
Przekazałem konieczność oznakowania słupków znaków drogowych elementami odblaskowymi, zabezpieczenie słupków dedykowanymi otulinami ochronnymi w celu minimalizacji skutków ewentualnych uderzeń, na ul. Sienkiewicza oraz w innych miejscach na terenie miasta do Wydziału Bieżącego Utrzymania Urzędu Miasta w Iławie.
Pierwsze efekty już widoczne
1 lutego Tomasz Klepacki poinformował o realizacji zapowiedzi:
- Pierwsze oznakowanie słupków pomiędzy drogą rowerową i drogą dla pieszych na ul. Sienkiewicza stało się faktem. Dziękuję pracownikom GDDKiA i pracowników Urzędu Miasta w Iławie za reakcję na sugestie mieszkańców i mediów – przekazał przewodniczący zespołu.
Na miejscu feralnego zdarzenia pojawiła się taśma ostrzegawcza zwiększająca widoczność słupków, szczególnie po zmroku. Jak zapowiada radny, to początek szerszych działań.
- Pozostałe słupki znaków drogowych na drogach krajowych i wojewódzkich naszego miasta zgodnie z zapewnieniem zarządców dróg, wykazane podczas posiedzenia Zespołu ds. bezpieczeństwa na drogach również zostaną oznakowane lub zamienione na bezkolizyjne – podkreślił.
Szerszy kontekst – prace zespołu ds. bezpieczeństwa
Jak informuje Urząd Miasta w Iławie, spotkanie Zespołu ds. Bezpieczeństwa na Drogach Miasta Iławy odbyło się 14 stycznia. W skład tego gremium wchodzą przedstawiciele władz miejskich, policji, instruktorzy nauki jazdy oraz specjaliści zajmujący się bezpieczeństwem ruchu drogowego. Zespół analizuje sygnały od mieszkańców i wypracowuje rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo na ulicach.
Jednym z omawianych postulatów był właśnie „wniosek o poprawę oznakowania słupków znaków drogowych w ciągach pieszo-rowerowych tak, aby były bardziej widoczne i bezpieczne”.
Sprawa pokazuje, że sygnały mieszkańców – przekazywane także za pośrednictwem mediów – mogą przełożyć się na konkretne działania. W tym przypadku reakcja była szybka, a pierwsze zmiany są już widoczne w przestrzeni miasta.
Redakcja: kontakt@infoilawa.pl.
Zdjęcia: FB/Tomasz Klepacki.
11Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Tak skomplikowane działanie zajęło tylko dwa miesiące? Brawo
Nic się nie zmieniło, dalej jest to fizyczna przeszkoda
Jakie efektywne zmiany? Przecież niebezpieczny słupek jak sterczał, tak sterczy w tym samym miejscu. Tym rewelacyjnym pomysłem, wyprzedzającym o całe setki lat swoją innowacyjnością obecną epokę i całkowicie chroniącym kolejnych rowerzystów przed niebezpiecznymi wypadkami, ma być oklejenie słupków kolorową taśmą? Która wkrótce pociemnieje od brudu spalin przejeżdżających kawalkad samochodów lub się odklei? A nie można było przesunąć ferelnego prawego słupka nieco w prawo? Co można by osiągnąć poprzez przymocowanie nieszczęsnych słupków do obu bocznych krawędzi zielonej tablicy? Czy może tak skomplikowana operacja przekraczała możliwości technologiczne fachowców tak z ratusza jak i GDAKI? PS. Czy odpowiednie władze już wystosowały do specjalistycznych ekip technicznych tak z ratusza jak i GDAKI listy pochwalne za pełną poświęceń akcję oklejania słupków kolorową taśmą, wraz ze, co ma się rozumieć, stosownymi do skali innowacyjności, odpowiednio wysokimi wnioskami nagrodowymi?
brawo ataraz naprawa zapadnietych studzienek na jezdniach jest ich calkiem sporo pewnie z 90%
Jak będa sie wiecznie gapić w komórkę to i to nie pomoże.Bo przeciez nie ma nic ciekawego wokół kazdego prócz komórka!!!!Jak my kiedys żyliśmy???
Powiedzcie rowerzystom , że jeśli jadą na ścieżce asfaltowej, to niech nie zapi...lają jak szaleni.
Powiedz pieszym, żeby nie łazili po scieżkach jak krowy po pastwisku.
Ciekawe ile i kto zarobił na tej modernizacji, znając życie pewnie grube tysiące poszły. Bo to nie jest żadna poprawa bezpieczeństwa ani i nie rozwiązuje żadnego problemu.
Jakim cudem udało się przeprowadzić tak skomplikowaną inwestycję bez żadnej wizualizacji?
"Estetyka" w Iławskim wykonaniu.
No, przepasali taśmą w barwach patriotycznych i załatwione!